قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إن تكلفة تطوير مزلقان السكة الحديد الواحد تزيد على 3 ملايين جنيه.
نرشح لك – بعد تعطل القطار.. نقل الركاب بـ”ميكروباصات” إلى كفر الشيخ
وقال وزير النقل، خلال حضوره اجتماع لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، إنه لن يتحدث عن تفاصيل حادث قطاري الإسكندرية، كون الأمر محل تحقيق حاليا، متابعا: التكلفة المبدئية لتطوير الخطوط الطوالي للهيئة 45 مليار جنيه، وإجمالي التكلفة المطلوبة لتطوير الخطوط كلها يزيد على 100 مليار جنيه«، مشددا على ضرورة الاهتمام بالبنية التحتية للهيئة في إطار تنفيذ خطة متكاملة لتطوير القطاع.
تابع أن دخول القطاع الخاص بمنظومة سكك حديد مصر أصبح ضرورة مهمة، مثلما تعمل جميع دول العالم قائلًا “لابد من دخول القطاع الخاص لمنظومة السكة الحديد”.
أكد وزير النقل أن مشاركة القطاع الخاص في المنظومة سيعمل على تفعيل الاستثمار والاستفادة الكبيرة منها، مؤكدًا أن الساحة متاحة لمشاركته سواء في إيجار السيارات أو نقل البضائع قائلًا:”العالم كله قائمة بالشراكة بين القطاع العام والخاص في السكة الحديد”.
لفت وزير النقل إلى أن المنظومة بأكملها في حاجة إلى تغيير قائلًا: “90% من قضبان حديد مصر في حاجة إلى تغيير.. والكيلو قضبان بيكلف 6 ملايين جنيه”.