محاولات 15 دقيقة فشلت في منع تصادم قطاري الاسكندرية - E3lam.Com
اكتشفت لجنة التحقيق المشكلة من هيئة السكك الحديد، للبحث في أسباب تصادم قطاري الإسكندرية في منطقة خورشيد، الجمعة الماضية، والذي راح ضحيته نحو 40 راكبًا، وما يزيد عن 100 مصاب، تفاصيلًا جديدة، بعد الحصول على محضر التفريغ الصوتي، لمراسلات المراقب الفني بخط الطوالي وملاحظ محطة خورشيد.
أظهر التفريغ، أن المراقب الفني بخط الطوالي، ظل ينادي على سائقي قطاري “13 إكسبريس القاهرة، و571 بورسعيد- الإسكندرية” أكثر من 15 دقيقة دون استجابة أو تصريح حتى وقوع الحادث، فضلًا عن صراخ المراقب بعد اكتشافه أن ملاحظ برج أبيس صرح للسائقين بالدخول على سكة واحدة متوقعًا حدوث كارثة.
بدأت المحادثة بين المراقب الفني لخط الطوالي وملاحظي محطة خورشيد وأبيس بحسب “مصراوي”، كالتالي:
ملاحظ أبيس: يا أستاذ محمد
مراقب الطوالي: يا محارب
مراقب الطوالي: قولي جه إيه عندك يا محارب على مزلقان الشيخ
مراقب الطوالي: يا خورشيد
ملاحظ خورشيد: نعم
مراقب الطوالي: خش على مزلقان الشيخ وشوفلى فيه إيه عنده ومر كام من عندك بورسعيد (القطار رقم 571)، 13 (القطار رقم 13 إكسبرس القاهرة)
ملاحظ خورشيد: بورسعيد مر الساعة 14:00 تمام، 13 مر من عندي 14:12
مراقب الطوالي: تمام
مراقب الطوالي: يا محارب انت صرحت لبورسعيد
ملاحظ أبيس: صرحت لبورسعيد و13 جه عليه يا أستاذ محمد
مراقب طوالي: جه إيه عليه يا أستاذ محمد، صرحت لإيه يا جدعان
مراقب الطوالي: 13 قطرت فيه يا عم الحج صرحت للقطرين إزاي
وبالنسبة لنداء المراقب الفني على سائقي القطارين “13 و571”..
الساعة 14:32- المراقب الفني: يا 571 يا بورسعيد يا بورسعيد؟”، ولم يجاوب أحد.
الساعة 14:33- المراقب الفني: “يا عماد افندي يا حلمي.. يا 13 يا 13 يا 13، ولم يتجاوب أحد.
الساعة 14:34- المراقب الفني: يا بورسعيد يا بورسعيد.. يا 13 يا 13 اللي سمعني يجاوب النداء يا أفندية، ولم يتجاوب أحد.
الساعة 14:36- المراقب الفني: “يا 13 يا عماد أفندي يا حلمي.. لو سامعني جاوب النداء ولم يتجاوب معه.
الساعة 14:37- المراقب الفني: يا 13 يا عماد أفندي يا حلمي.. يا 13 بورسعيد يا 571 ولم يتجاوب أحد.
الساعة 14:38- المراقب الفني: يا 13 يا عماد أفندي يا حلمي.. يا بورسعيد يا بورسعيد .. لو حد سامعني يجاوب النداء ولم يتجاوب أحد.