لفت “عرفات” أثناء مداخلته الهاتفية مع الإعلامي عمرو أديب، في حلقة مساء اليوم الإثنين، من برنامج “كل يوم”، المذاع عبر شاشة “ON E”، إلى أن أسعار تذاكر المترو في البداية كانت “جنية واحد” على مدار 12 عاما، لكن ذلك سبب خسائر بسبب عدم القدرة على تصليح التلفيات وصيانتها، مما اضطرارنا إلى تخفيض الدعم في شهر مارس إلى “2 جنيه”
وأعلن أنه في عام 2018، سيربط المترو بين نادي هيليوبليس ونادي الشمس، وفي عام 2019 سيربط بين محطة الإسماعيلية والعبور والشروق والعاصمة الإدارية الجديدة، وبحلول عام 2020 سيتم الانتهاء من محطة ماسبيرو والزمالك والكيت كات.
وفي نفس السياق، قال إن هناك سياسات واضحة وصريحة، حتى يعلم المواطن ماذا نفعل، وأشار إلى أن هناك اشتراكات مخفضة للطلاب والموظفين بأسعار أقل، يتم الاشتراك بها كل 3 شهور.
كما أوضح أن الهدف هو رؤية المواطن لخدمات جيدة، وأن الخط الأول للمترو الذي يربط بين حلوان والمرج يحتاج لتعديلات في البنية الأساسية، فهو ينقل مليون ونصف مواطن يوميًا، لكننا لم نستطيع من الصرف عليه وتحديثه لضعف التسعيرة، لكنه يسير بإعجاز بفضل العاملين عليه.